Мнение специалиста

28 сентября 2023 года в пресс-центре ТАСС прошла пресс-конференция, посвященная применению технологии искусственного интеллекта в умном городе и презентации нового отчета АНО «Цифровая экономика».

Концепция умного города имеет следующие направления: безопасный город, инвестиционный климат, благосостояние людей, городская среда и цифровое городское управление. Ожидаемые расходы на реализацию инициатив по «умному городу» в мире в 2023 году составят около 190 млрд долларов. В мире существует свыше 1000 проектов пилотирования технологий умного города, среди них: проекты на башне искусственного интеллекта, беспилотный транспорт, блокчейн, интернет вещей, большие данные, 5G, дополненная реальность, облачные вычисления.

Почему при высоких макроэкономических показателях в США падает продолжительность жизни, а американцы в буквальном смысле убивают себя, задает вопрос нобелевский лауреат Ангус Дитон. Похожие вопросы ставят и экономисты, увидевшие за показателями роста Сибирского макрорегиона низкое качество жизни населения, которое может резко сократиться из-за миграционного оттока. Пока только Красноярский край и Новосибирская область обладают достаточным потенциалом, чтобы стать опорой при развороте РФ на восток. В некоторых сибирских регионах до 40% жителей заявляют, что им не нравится жить в своем населенном пункте.

Эксперты «АГ» посчитали обоснование отклонения проекта закона тем, что адвокатура как институт гражданского общества не входит в систему органов государственной власти и местного самоуправления, некорректным. В ФПА назвали отклонение поправок предсказуемым и отметили, что адвокат тем не менее может стать депутатом, но для этого ему необходимо либо прекратить адвокатский статус, либо приостановить его.

Автомобильные пробки сегодня стали серьезной проблемой для многих крупных городов в России. Один из вариантов решения проблемы — внедрение технологий «умных городов» и «умных парковок». Сфера парковочных услуг находится на пороге коренных изменений, что позволит по-новому организовать парковочное пространство в российских городах и через него управлять городской мобильностью. В этом обзоре будут рассмотрены мировые и российские практики организации парковочного пространства.

Для развития Сибири необходимо не только снимать инфраструктурные и финансовые ограничения, в том числе возникшие из-за санкций и дефицита бюджета, но и активнее использовать существующие возможности, которые требуют дифференцированного подхода к регионам.

Сейчас у нас налоговые правила, как и многое другое, одинаковы для всех и не учитывают в полной мере ни задачи глубокой переработки сырья, ни огромную дифференциацию регионов. Так, Тува по доле ВВП на душу населения близка к Африке (хотя сам расчет, может быть, не совсем адекватный), а Красноярск и Новосибирск (я не имею в виду регионы в целом) - вполне развитые города. Поэтому надо серьезно осмыслить вопросы дифференциации, которые будут касаться и налогов, и финансовых условий.

Резкое падение числа малых и средних предприятий (МСП) в России из-за пандемии коронавируса в 2019–2020 годах сменилось уверенным ростом. В 2021 году в стране работало 5,73 млн МСП, на 110 000 больше, чем годом ранее, а в сентябре 2023 года в Едином реестре субъектов МСП уже 6,1 млн предприятий и ИП, которые обеспечивают работой 30,3 млн человек (40% от всех занятых в экономике, по данным государственной платформы мсп.рф).

Государство, корпорации и крупные холдинги, частные лица или группа лиц — все они могут быть инициаторами появления на карте страны новых городов. Однако финансово-экономический вопрос — первый и важный, но, возможно, вовсе не ключевой из тех, что им предстоит решить

Начатый в прошлый раз разговор о строительстве новых российских городов BFM.ru решил продолжить с профессионалами, которые обо всем знают не понаслышке. Как, по их мнению, рождается замысел создать с нуля новый город? Вправе ли мы говорить, что в основе такого замысла могут и должны лежать только экономические обоснования? Какие возможности открываются перед создателями новых городов и с какими проблемами они сталкиваются?

Поскольку одной из наиболее распространенных причин социальных конфликтов в городах остается принятие градостроительных решений без учета мнения жителей, необходимо законодательно прописать процедуру таких обсуждений, заявил председатель правления Московского центра урбанистики "Город" Алексей Расходчиков.

В списке новых городов, которые современная Россия предполагала построить с нуля, не до конца реализованных, неудачных и просто несостоявшихся замыслов куда больше, чем состоявшихся и удачных. И все-таки если новые города появляются, значит, это кому-нибудь нужно.

На встрече были представлены результаты анализа международной и российской практик установления обязательств застройщиков по участию в создании инфраструктуры при реализации градостроительных проектов, а также предложения по проведению эксперимента по введению инфраструктурного сбора в целях развития социальной инфраструктуры

В проектах благоустройства городских территорий необходимо размещать инфраструктуру "для грехов" — зоны для курения и употребления алкоголя, считает архитектор Никита Маликов. 

Реальные доходы россиян растут. И это свидетельствует о том, что растет общий уровень жизни населения. О том, как считают реальные доходы и в каких городах они выше или ниже общероссийского показателя, в интервью "Российской газете" рассказал декан факультета международных экономических отношений Финансового университета при Правительстве России Павел Селезнев.

Аналитический отчет, подготовленный совместно фондом «Росконгресс», МГУ имени М. В. Ломоносова и Московским урбанистическим форумом к ВЭФ-2023, раскрыл вопросы развития городов стран БРИКС. В исследовании приняли участие 10 городов. Их разделили на две группы для сравнения: развитые (Москва, Дели, Сан-Паулу, Пекин, Йоханнесбург) и перспективные (Владивосток, Калькутта, Сальвадор, Чунцин, Кейптаун). 

Перед тем как пересаживать чиновников на отечественный транспорт, необходимо определиться в терминах, считают эксперты. Во-первых, установить, кого считать чиновниками, во-вторых, что считать отечественными машинами. И в том, и в другом у нас есть явные проблемы.

Кафедра территориального развития им. В.Л. Глазычева ИОН РАНХиГС при поддержке ДОМ.РФ выпустила коллективную монографию и учебное пособие по городскому развитию и вовлечению граждан в этот процесс. В основе образовательных материалов — опыт экспертов Союза архитекторов России, профессиональных урбанистов, дизайнеров, проектировщиков, муниципальных управленцев. 

- Жилищный рынок является драйвером развития экономики страны. За последние годы можно было видеть ряд государственных программ, которые были нацелены на рост объемов строительства квадратных метров, поддержку ипотечного кредитования в целях обеспечения граждан доступным жильем. Основополагающим документом в этой сфере стал национальный проект "Жилье и городская среда", срок реализации которого до 2024 года.

Сегодня развитие городов, особенно больших, невозможно без использования современных градостроительных технологий. Их все больше, и они становятся все совершеннее. Причем прогресс в этой сфере столь стремителен, что подчас мы даже не замечаем эти нововведения, а между тем, они существенно меняют нашу жизнь, делают ее более удобной и комфортной. Можно с большой долей уверенности прогнозировать, что это движение будет только ускоряться.

Многие регионы начали приводить в порядок детские площадки. Однако количество несчастных случаев на них пока с каждым годом только растет, отмечают эксперты.

В Новосибирске 6-летний мальчик сломал ногу, в Томске годовалому малышу оторвало фалангу пальца, в Самаре наложили швы на голову девочке, которая упала на бетонную плиту, в Великом Новгороде у ребенка открытый перелом пальца. 

Институт экономики города продолжает исследование динамики значений индекса качества городской среды российских городов, ежегодно рассчитываемого Минстроем России по специально утвержденной методике.