Он пояснил, эта техника работает по технологии литого асфальта и уже знакома красноярским дорожникам.
Работы литым асфальтом мы ведем ежегодно и проводим их на самых аварийно-опасных участках. Новая техника станет подспорьем для уже существующих машин и увеличит объем зимнего ремонта», — написал Логинов.
Он добавил, что использование технологии литого асфальта позволяет продлить срок службы дорожного покрытия, поскольку не дает размывать ямы весной.
Также ставлю задачу проработать вопрос с ресурсоснабжающими организациями, чтобы они использовали эту технологию в зимний период для асфальтирования разрытий после аварий. Сейчас ресурсники проводят эту работу только в теплое время. Такой подход, считаю, надо менять», — резюмировал мэр.
